Projet
Le présent projet consiste à la construction d’une route revêtue de 7,40 m de large pour une longueur de 65 Km.
La structure de la chaussée repose sur une couche de forme de 60 cm. La vitesse de référence pour la conception du projet est de 100 km/h.
Les caractéristiques techniques des aménagements peuvent se résumer comme suit :
- Chaussée bidirectionnelle de 7,40 m de large
- Deux accotements de 1,5 m chacun en section courante et 2,00 dans les traversées d’agglomérations et dont le revêtement est en sand-asphalt (SA) d’épaisseur 2 cm
- Une couche de forme de 60 cm
En ce qui concerne la structure de chaussée proprement dite, la solution retenue est la suivante :
- Couche de fondation en graveleux latéritiques amélioré à 4 % : Épaisseur 18 cm
- Couche de base en grave non traitée 0/31,5 : Épaisseur 12 cm
- Couche de roulement en béton bitumineux : Épaisseur 5 cm
Les ouvrages de franchissement des cours d'eau sont classés comme suit :
- Un (01) ouvrage d’art (Pont en béton précontraint à trois travées) de longueur 115 m
- Soixante-quatre (64) ouvrages busés (conduites en béton armé à section circulaires de diamètre 1000 mm) noyés dans les remblais
- Soixante et un (61) dalots (simple et multicellulaire) noyés dans les remblais
Notre mission
Contrôle et supervision des travaux
