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Réhabilitation et modernisation du port fluvial de Garoua études techniques

Cameroun

Projet

En termes d’infrastructures, le port actuel de Garoua est constitué principalement de deux quais. Un quai dit des hautes eaux (120 ml + 75 ml) fonctionnant pendant les crues exceptionnelles, ainsi qu’un quai des basses eaux (60 ml) fonctionnel pendant les hautes eaux habituelles et submergé pendant les hautes eaux exceptionnelles.

Les aménagements projetés concernent deux volets :

  • La réhabilitation des ouvrages existants ;
  • La proposition de nouveaux aménagements rentrant dans le cadre de la diversification de l’activité et la modernisation du port.

La réhabilitation concerne la plupart des ouvrages existants (bâtiments, terre-pleins, quais, voie de navigation, réseaux divers).

Les nouveaux aménagements comprennent :

  • de nouveaux quais qui serviront pour le développement des activités de commerce, de pêche, de transport régulier et de croisière. Les postes de quai prévus sont les suivants :
    • un poste pour le commerce multi vrac d’un linéaire de 60 m ;
    • un poste pour la pêche d’un linéaire de 50 m ;
    • un poste pour passagers de 50 m.
  • aménagement de nouveaux terre-pleins et d’une voie d’accès au port ;
  • aménagement de nouvelles superstructures (capitainerie, bureaux pour les loueurs, bureau et salle d’attente, locaux frigorifiques, garage et magasins).

Notre mission

Phase 1 : Etude Préliminaire
Phase 2 : Etude technique d’Avant-Projet Sommaire (APS)
Phase 3 : Etude technique d’Avant-Projet Détaillé (APD)