Top

Autoroute Gabès - Ras Jedir

Etudes préliminaires, Etude technico-économique et d’impact environnemental et social, Etudes APS, APD et DAO

Tunisie

Projet

Le projet entre dans le cadre de la réalisation de l’Autoroute Maghrébine qui, à terme reliera les 5 capitales des pays du Maghreb. La section étudiée concerne un linéaire de 190 Km d’autoroute avec un revêtement en béton bitumineux (en 2X2 voies extensible en  2X3 voies), en continuité de l’autoroute reliant Tunis à Gabès.

Les ouvrages étudiés sont:

55 passages Supérieurs, 17 passages inférieurs, 20 grands ouvrages hydrauliques (GOH) de type ponts et 5 échangeurs.

Ces 20 ponts sont en à poutres préfabriquées en béton armé de 20 m, fondés sur pieux avec fondations profondes et ayant respectivement les longueurs suivantes : 2 de 60m ; 1 de 20m ; 1 de 80m ; 3 de 100m ; 2 de 120m ; 2 de 140m ;1 de 160m ;1 de 200m ; 3 de 220m ;1 de 240m ; 1 de 260m ;1 de 320m et 1 de 740m.

Ces ponts ont le nombre de travées isostatiques suivantes : 2 ponts à 3 travées de 20m ; 1 ponts à 1 travée de 20m ; 1 pont à 4 travées de 20m ; 3 ponts à 5 travées de 20m ; 2 ponts à 6 travées de 20m ; 2 ponts à 7 travées de 20m ; 1 pont à 8 travées de 20m ; 1 pont à 10 travées de 20m ; 3 ponts à 11 travées de 20m ; 1 pont à 12 travées de 20m ; 1 pont à 13 travées de 20m ; 1 pont à 16 travées de 20m ; 1 pont à 37 travées de 20m ;

Notre mission

  • Phase 1 : Etudes préliminaires, Etude technico-économique, d’impact environnemental et social
  • Phase 2 : Etudes Avant Projet Sommaire (APS)
  • Phase 3 : Etude d’avant projet détaillé sur le tracé retenu (APD) (172 Km d’autoroute et le doublement de la Route Nationale N° 1 sur environ 12 km).
  • Phase 4 : Etudes d’exécution et Dossier d’Appel d’Offres (DAO)

Les prestations des 2 dernières phases comprennent les études de mise en concession de l’exploitation d’une autoroute à péage en système fermé.